| Ostania aktualizacja 2012-03-18 |
|
Katalog ZÜNDAPP KS 750 Katalog ZÜNDAPP KS 600
Viersen/Zurych/Genua/Tunis. Tunezja północna Tunezja środkowa Na południe Tunezji Sahara piaszczysta Sahara skalista Powrót do piaskownicy Tunezja centralna Powrót do Tunisu Video relacja
Łożyska główki ramy- Steuer. Układ zasilania Gaźnik-Vergaser R75-regulacja Oferta-tropem kłamstwa Tendencje rynkowe Kolektor wydechowy KS 750 Kolektor wydechowy BMW R75 Zbiornik paliwa Iskrownik-Magneto Noris ZGa2 Top Magneto Noris ZGa2 Wał korbowy-Kurbelwelle KS 750 Układ hamulcowy - Bremse UWAGA! Kupujesz weterana? Tachometer Wirbelluftfilter Luftfilter BMW R75 Prądnica-Lichtmaschine
Spawanie aluminium Wały korbowe
Historia BMW R 75 Historia BMW R75 cz.II Jak lakierowano... Notek Mój Zündapp KS 750
Australia 2006 Islandia Zimą przez Norwegię Pireneje 2005 cz.1 Pireneje 2005 cz.2
|
Tachometer
W okresie początkowej produkcji zarówno Zündapp jak i BMW dostarczały swoje motocykle wojskowe wyposażone w różne szybkościomierze. W pierwszych dostawach szybkościomierz w Zündappie KS 750 wyskalowany był do szybkości 120 km. W tym modelu szybkościomierza napisy umieszczone były na spodniej stronie szybki. Były także takie same szybkościomierze firmy VEIGEL, gdzie napisy znajdowały się na cyferblacie. Przełożenie K wynosiło 1,0 i zarówno jak data produkcji (np. 2.42) tłoczone było na spodzie obudowy. Pierwsze dostarczone BMW R75 miały szybkościomierze firmy VEIGEL wyskalowane do 140 km.
Ten szybkościomierz został później wyskalowany do szybkości 100 km i od końca 1942 roku jako znormalizowany szybkościomierz dostarczany był przez firmy VDO i Veigel dla Zündappa KS 750 i BMW R75. Napisy umieszczone są na wewnętrznej stronie szkła |